Яңа көчле билбау белән идарә итүче һава компрессоры

1. Тигез сызыклар, авангард модельләштерү дизайны, компонентларның акыллы урнашуы, куркынычсызлыкны саклау, компакт структурасы;

2. Профессиональ клапан һәм агым каналының дизайны, кабул итү муфлерын оптимальләштерү, шау-шу милли стандарттан түбән;

3. Карандаш дивар калынлыгы, эшнең тотрыклылыгын яхшырту өчен искиткеч катгыйлык һәм көч белән халыкара чуен материалдан эшләнгән.

4. ylилиндр тузган чыдам тимердән эшләнгән, стенаның калынлыгы арта, югары киемгә каршы тора, югары температурада кечкенә деформация һәм яхшы җылылык тарату эффекты белән;

5. Иң яхшы тотрыклылыкны тәэмин итү өчен кранчалы югары көчле киемгә чыдам чыдам тимер һәм икеләтә баланс авырлыгыннан эшләнгән;

6. Поршень майы боҗрасы ике корыч боҗра белән эшләнгән.Ягулыкның аз кулланылуын, аз керем артуын тәэмин итү, нефть күләмен киметү, кысу нәтиҗәлелеген күтәрү;

7. Двигатель матур кыяфәт һәм яхшы җылылык тарату эффекты белән квадрат алюминий кабыгыннан эшләнгән;Шул ук вакытта, двигатель халыкара бакыр эмаль чыбык, кремний корыч плитка, дүрт тизлек, тулы көч, зур старт моменты, тотрыклы эш, түбән температураның күтәрелүе, озак хезмәт итү вакыты һәм башка искиткеч характеристикалар кабул итә.

8. Зур күләмле һава саклагыч, мотор пневматик санын киметү, двигательнең ышанычлылыгын күтәрү;

9. Интеллектуаль артык йөкләү һәм ачык фаза саклаучысы көчәнеш һәм ачык фаза булганда двигательгә зыян китермәскә мөмкин;

10. Ябык саклагыч каплау куркынычсызлыкны яхшырта;

11. Басым ачкыч, бер яклы клапан, куркынычсызлык клапаны, басым үлчәү һәм башка өлешләр көнкүрешнең танылган тәэмин итүчеләре белән тәэмин ителә;